湖南天宇建设工程有限公首先是在详细的海图上选出几条走向。其次沿着各条走向用声纳测深仪实测海底?地形；用覆盖层探测仪和侧向声纳扫描仪，描绘出几十米深的纵断面工程地质图，探明?海底泥层的构成、岩性、断层位置以及有无埋设其他管道等。然后将所取得的几条走向?资料进行对比，以确的路由。?路由确定后，沿着确定的路由从海底中取出土样，测定土壤的剪切力、致密度?和比重等，以便用这些数据来确定管道施工方案。 (xKfdiZxgg天宇)指导铺管船沿着路由方向和确?定在海域中施工船队位置的作业。海上定位的是在岸上设置两座已知其度?的定向电台，定向电台发射微波定向。?作业船上安装有无线电定向仪，可以地测定船与岸上各电台间的夹角，从而?准确地测出船所在的位置。在近海作业时可以用微波发射；在远海作业时一般用200米的无线电波发射。这两种均能达到铺管作业定位所需要的精度。
向管道进水管用水泵强制。使钢管逐渐下沉，每次下沉0.2m。随着水不断灌入，管道逐渐下沉，各吊点同时不断进行，以各吊点的合理分布。在管道有序地沉放中，进行管中线与基槽轴线校正的测量工作。指挥各吊船以达到逐步对准基槽轴线及两岸起止点位臵，直基本符合设计要求。
施工时间的确定，应根据气象，水文与航运资料，将施工时间安排在雨水少，河流枯水期，航运淡季。这样，可人为，物力，工程性。拆除围堰。根据河水流量决定引水渠断面尺寸或作为渡槽的钢管管径与根数。应河水顺利通过，不应使上游水位上升而淹没围堰。
素土垫层的土料一般以粘性土为宜，填土必须在无水的管沟(基坑)中进行。夯(压)实施工时，应使土的含水量接近含水量，填土的夯(压)实应分层进行。砂和砂石垫层：当管道的不透水性基础与软土层相时，在荷载的作用下，软弱土地基中的水从基础两侧，基底下的软弱土不易固结，形成较大的孔隙水压力，还可能由于地基强度而产生塑性的危险。 但场地狭窄和地面交通不允许 震动扰动。又不适合盾构法的破碎岩层情况下采用。该法主要采用臂式掘进机开挖。受地质条件影响大。新奥法城市轨道交通线路穿越基岩地段时。将锚杆和混凝土组合在一起作为主要支护手段的一种施工，经过一些的许多实践和理论研究，于60年代取得专利权并正式命名。
混凝土管段与钢壳管段的比较?
管段制造比较钢壳管须的制造：先制造全部或部分钢壳，再在此结构中添加浇注龙骨混凝土以其性和刚度，然后下水。管段可通过使用平衡导向结构（绞盘、千斤顶、链条等）侧向下水或端头下水。管段浮在水上后，如有必要，可将其拖到一个舣装码头对钢结构进装备，然后灌注全部或剩余混凝土，另外还安设一些水上作业特殊需要的装置，如临时性的挡头板、接缝结构和进入竖井。沉放前在管段上铺设附加的镇载——混凝土或砾石。这种管段制造可用于造船、造船台以及轮船升降机、船坞或临时性船坞渠。?混凝土管段制造是修筑干坞船或利用现有的船坞（经过部改造）来建造。通过降水处理加固坞底、修筑排水、管段模板设计加工、管段砼施工工序、工艺设计及控制等、完成管段制造。封闭管段、注水起浮、锚泊存放，下沉连接、填覆盖等完成施工。
缆索过江：麻绳上岸后，人工牵引麻绳拖动缆索过江，缆索端头锚固在左岸，在右岸一端固定个滑轮，麻绳通过滑轮牵引缆索，滑轮顶部安装两根2米的钢丝绳固定在基岩面，端头与缆索相连。用于牵引缆索时，两根钢丝绳一根系紧后，另一根处于，两根钢丝绳相继使用。
