而且近年来 事故层出不穷，各地安监局纷纷加大对 的监管力度。由于液氮气化无需能源，因此采用模式二，即使意外停电，氮气正常。受以上因素影响，从2012年始，越来越多企业从模式一走向模式二，如宁波东睦集团、莱芜新艺等，共17个项目，约50条烧结炉完成技术改造。技术改造后，一是脱碳、尺寸变形等 率下降；二是质量稳定，复烧频率降低，产能提高，交期有保证；三是简单省心，不再受制气设备故障所引起各种问题的困扰，专注生产。

无锡征图钢业有限公司

热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

通过优化配料工艺、创新炉料结构，探索装料制度、成功应用多环布料，研究高铝渣的性能、掌握高铝矿冶炼技术，成功实施高风温、高顶压、高煤比、低硅冶炼等技术，在炉料品位降低，焦炭质量犬幅度降低的情况下，取得了较好的经济效益。在选择经济矿冶炼的同时，必须面对经济矿带来的一些不利因素，其中矿石中的Al2O3高，就是一个突出问题。一般认为炉渣中Al2O3在14％以内，属于低铝炉渣，适宜冶炼；14％～16％属于中铝炉渣，冶炼有一定难度；Al2O3超过16％，就可以称为高铝炉渣，冶炼就相当困难。

方管理论重量计算方法：（边长+边长）×2×壁厚×0.00785×长度产品执行标准：GB/T3094-2000(国标)冷压异型钢管GB/T6728-2002(国标)结构用冷弯空心型钢ASTMA500(美标)结构用碳素钢冷成型圆截面和异形截面焊接 )非合金及细晶粒的冷成型焊接空心结构型材JISG3466(日标)一般构造 ）、20#、合金钢、不锈钢。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

一般强度船体结构用钢一般强度船体结构用钢分为D4个等级，这4个等级的钢材的屈服强度（不小于235N/mm^2）和抗拉强度（4～52N/mm^2）一样，只是不同温度下的冲击功不一样而已；高强度船体结构用钢按其屈服强度划分强度等级，每一强度等级又按其冲击韧性的不同分为F4级。船板材质A3D3E3F32的屈服强度不小于315N/mm^2，抗拉强度44～57N/mm^2，F分别表示其各自可分别在°、-2°、-4°、-6°的情况下所能达到的冲击韧性；A3D3E3F36的屈服强度不小于355N/mm^2，抗拉强度49～62N/mm^2，F分别表示其各自可分别在°、-2°、-4°、-6°的情况下所能达到的冲击韧性；A4、D4、E4、F4的屈服强度不小于39N/mm^2，抗拉强度51～66N/mm^2，F分别表示其各自可分别在°、-2°、-4°、-6°的情况下所能达到的冲击韧性。

由于PLC输入端导通电流为5-7mA，为保证信号稳定，须使输入端导通时电流维持在3.5和4.5mA。如果由于接触 或导线过长则易受干扰。另外较大容量的接触器辅助触点在小电流时应考虑其接触可靠。接近关、光电关、集电极路型编码器等---这类元件大都置于现场，与PLC间产生一定的距里，有受干扰的可能，应尽量选用关性能好的产品。一般在电平的间隔/脉宽比大的情况下较易受干扰。差动型编码器---这类形式的传感器较适合长距里、高速度的场合，受干扰机会比前者要少。