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采取整板凿除，重新浇筑新的砼板，并渗入快速修补剂严重裂缝(宽度>15mm)，可采用板下封堵的方法进行压浆脱空板块，使基层重新稳定，3.2拉毛板底处治完成后，对旧路面进行拉毛是必不可少的工艺，通过对原路表进行铣刨。
工程应用及效果S317舒五路升级改造工程路面结构层设计均为20cm低剂量水泥稳定碎石+32cm水泥剂量5%的水泥稳定碎石+1cm稀浆封层+17cm沥青混凝土。其中三标段未对水稳碎石出现的裂缝进行，运行一年后路面多处出现了反射裂缝，二标段对水稳碎石出现的裂缝采取了贴逢，运行一年后路面未出现了反射裂缝。施工程序及要点(1)施工程序:排查水稳基层表面裂缝并标明位置→净裂缝处的基层表面→裂缝处喷洒宽80cm热沥青→贴同宽的防裂土工布→铺设宽1米的玻纤格栅→摊铺沥青混凝土。(2)施工要点:a．沥青可加热至180℃，宜用式喷头喷洒均匀，喷头距地面40～50cm，喷头过高，雾状沥青易飘出界外造成沥青。


在实际工程中发挥贴缝带的抗裂作用及吸能作用，沥青路面贴缝带是一种滚卷式阻裂防水隔膜，厚度大约2-2.5mm左右，主要用来处置路面裂缝，路面贴缝带可以直接铺贴在路面裂缝上，起到密封，防水的作用，并防止路面裂缝扩散。
（3）铺设设备配置涂刷和铁碾子，以保证铺设聚酯玻纤布时能及时将其压实在粘结料上，若铺设时发生褶皱或打折现象，应当及时用工具切褶皱部位，然后在铺设方向上再搭接起来。聚酯玻纤布的铺设与搭接。（0待热粘结料渗透底面后且在粘结料仍呈液体状态时用粘结料胶结并压实并用热粘结料结好，接缝应当牢固。搭接宽度不宜过宽，以避免搭接处夹层变厚，而使底面与上面结构层结合力减弱，导致上面结构层起鼓，脱离，位移等 影响，所以对搭接过宽部分应裁减掉。〈6）铺设后的聚酯玻纤布两侧喷洒外露的热粘结料应及时采用石屑洒盖，以免将封层粘起。保养维护。（1）聚酯玻纤布铺设施工完成后，在热粘结料未冷却至常温下应禁止行人或车辆进人，以防止由于车轮粘油将聚酯玻纤布带起或破。

这说明建筑隔热应该与环境规划结合起来才能创造可持续发展的建筑环境。对流反射辐射吸收室内1建筑隔热机理建筑外表面热反应示意图太阳热辐射投射到建筑外表时一部分立刻被反射出去，另一部分被吸收。被建筑外表吸收的热量一部分向室内传递，另一部分以长波辐射和空气对流的形式向室外散发。建筑外表热反应过程如所示。从看到，投射到建筑外表的太阳辐射热 终散发到室内和室外。显然，散发到室外的热量越多，传递到室内的热量就越少。
找平层固化干燥后（用手掌按不动表面为宜，一般为3d～7后方可进行抗裂层施工。抗裂防护层及饰面层抹抗裂砂浆，铺压耐碱网格布。耐碱网格布按楼层间尺寸事先裁好，抹抗裂砂浆时，将3mm～4mm厚抗裂砂浆均匀地抹在胶粉聚颗粒找平层表面，立即将裁好的耐碱网格布用铁抹子压入抗裂砂浆内。相邻耐碱网格布之间搭接宽度不应小于5mm，并不得使网格布皱褶、空鼓、翘边。首层应铺贴双层网格布，层铺贴加强型网格布，加强型网格布应对接，然后进行第二层普通网格布的铺贴，两层网格布之间抗裂砂浆必须饱满。

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