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贴缝带施工流程：封闭交通保证人员安全-裂缝清洁-压缝带粘结-人工压实-交通放行
1、简单封闭交通，主要是保证人员的安全，压缝带铺贴压实后课直接通车。
2、裂缝清洁，使用毛刷或是风机将路面裂缝及裂缝周围20cm干净，对于毁坏严重路段可用打磨机将裂缝处打磨，保证粘结效果。
3、压缝带粘结，选取好压缝带的尺寸，除去隔离纸，沿裂缝走向粘贴到裂缝上。粘贴时一只手拿住压缝带，另一只手拇指于食指捏住压缝带顺裂缝走向稍用力粘结，同时保证裂缝两侧压缝带富余宽度一致，若是较长的裂缝可一只手拿压缝带另一种收拉住隔离纸，然后用脚踩压到裂缝上，保证裂缝完全贴住，防止渗水。

4、人工压实，直接用脚踩压，或用滚筒反复碾平。
5、交通放行，压缝带贴好压实后即刻放交通，通过过往汽车的碾压，能让压缝带牢牢的粘贴在路面上。


理论荒料率：又称体图解荒料率。根据有代表性的节理裂隙素描图绘制的特定的叠合图上,按一定的规格设计裁制荒料的方法,求得的荒料率。试采荒料率：是在体图解荒料率测定点中,选择能代表矿区节理裂隙、层面、 色线发育情况的一个点中,进行试采求得的荒料率。试采体积一般不小于5～1立方米。出材率以（平方米/立方米）表示：出材率＝锯成的板材面积（平方米）/入锯的荒料体积（立方米）荒料是指矿山中采出无夹石和裂隙的具有一定块状，质量合格，经修整成矩形的石材毛坯。

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