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汽蚀是机械和腐蚀两种因素相互作用的结果，该泵的密封液圆盘蚀坑均是汽蚀造成的。冲击腐蚀的影响介质的高流速具有机械磨损的作用，特别是在工作介质中含有固体颗粒时，磨损更严重。泵壳内的液环高速流动时，表面钝化膜被冲破，腐蚀产物被迅速移走,产生新的钝化膜，又被迅速移走，周而复始，对泵壳产生冲击磨损。该泵干燥的是催化剂粉尘.进行氮气反时有粉末颗粒被吸道内，使得冲蚀现象加剧。在叶轮根部表面，工作液被强制发散射出，当流体突然改变方向时，由于流体直接冲击到泵壳的金属表面，造成比其他部位更严重的腐蚀，致使泵壳根部冲蚀出圆环状的蚀沟，其部位薄如纸片。

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